| 1. |
景氣 |
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全世界橡膠產量的70%至80%是用於製造汽車輪胎，故汽車製造業的景氣直接影響橡膠之需求。特別是汽車需求量較多的國家(如美、日、歐)的景氣影響更大。 |
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| 2. |
產地 |
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橡膠產量有明顯的季節性，落葉期(2至4月)因產量減少故價格上升；而一年最大之增產期則在雨季(11至1月)，價格倍受壓力。唯近年來泰國政府為盡力保護和扶持國內橡膠業，會在國際市場以買方姿態出現，以維持橡膠價格。 |
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| 3. |
國際天然橡膠組織(INRO) |
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INRO是橡膠生產國，消費國家加盟的一個國際性組織，因此當市場行情劇烈變動時INRO將會在市場上進行干預，以維持天然橡膠價格之安定。 |
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| 4. |
日圓匯率 |
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由於日本橡膠全部靠進口，故匯率的變動會直接影響日本國內之行情。 |
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| 5. |
泰國報價 |
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提示價格是表示賣方在該價位一定拋售的意願，一般RSS的提示價位是以兩個月後為中心進行交易。因泰國提示價格每日均發表，泰膠又是日本主要進口來源，所以對橡膠行情影響很大。 |
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| 6. |
原油價格 |
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因和天然橡膠互為替代之合成橡膠其原料是石油，是以長期來看原油行情的變動對天然橡膠的供需亦有影響。 |
